I dodici ci sono ma l'Europa quando arriva?
Se è vero che la gente si accorge più facilmente di un treno in ritardo che di dieci in orario, ossia non sembra notare tanti piccoli passi compiuti nel settore agricolo, nella circolazione delle merci, nella stabilità monetaria, nella siderurgia, nell'informatica continentale e nella cooperazione col Terzo Mondo, è anche vero che il treno più importante, quello di una maggiore integrazione europea, ha da correre parecchio se non vuol farsi distanziare ancora di più dagli imperi americano e giapponese.
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